Wishlist
−15%1 / 7

Kirjeldus

Raam
SV carbon monocoque construction Torayca T1100+T1000
Tagumine käiguvahetaja
Shimano Ultegra DI2 12 v
Esimesed pidurid
Shimano Ultegra

Basso SV
Semper velocem

Meie valmistatud, teie täiustatud

Semper velocem - ladinakeelne väljend, mis tähendab „alati kiire“: filosoofia, mis ühendab aerodünaamika, kerguse ja juhitavuse mugavuse ning kohanemisvõimega, mis suudab iga ratturi muuta tema enda kiireimaks versiooniks.

Loome jalgratast, mis on suunatud ratturile ja maksimaalsele efektiivsusele

Kuna meid ei piiranud vajadus rahuldada eelkõige elukutseliste ratturite vajadusi, oli meil vabadus luua jalgratas, kus on esikohal igapäevaste ratturite vajadused, kes sõidavad kirest, tulemustest ja armastusest selle spordiala vastu. Tehes koostööd „4 Performance Bike Fit Studio“-ga ja kasutades tehisintellekti, saime põhjaliku teabe selle kohta, mida ratturid tõeliselt hindavad: mugavust, kohandatavust ja kiirust.

Ükskõik, kas püüdlete oma parima isikliku tulemuse poole, vallutate raskeid tõuse või lihtsalt naudite Itaalia jalgrattaga sõitmise rõõmu, SV on loodud selleks, et muuta teie rattasõidukogemus veelgi paremaks. See jalgratas muudab iga ratturi tema enda kiireimaks versiooniks, tagades kõigile võistlustasemel soorituse.


Kiirus igas toonis

Me ei vali lihtsalt värve, vaid loome neid

Iga SV viimistlus on loodud selleks, et tõmmata tähelepanu, inspireerida sõitma ja esile tõusta, sest tulemus väärib väljanägemist, mis on sama hea, kui on tunne sõidul.


Uuendused ja tehnoloogiad, mis tagavad tulemused ja mugavuse

Kerge. Kiire. Põnev.

780 g hoolikalt loodud süsinikkiutehnoloogiat, optimeeritud vähimaks tuuletakistuseks, on ehitatud nii, et iga pedaalipööre muutuks edasiliikumiseks ja tagaks põneva juhitavuse.

  • Raami kaal: 780 g (suurus 53)
  • Kõrge esiosa ja kaldus geomeetria
  • 16% vähendatud esikokkupuuteala

Sujuv. Kohandatav. Mugav.

„Basso“ usub, et efektiivsus on sama võimas kui pakutav mugavus. SV määratleb maanteerattaspordi mugavuse uuesti, integreerides täiustatud geomeetria, uuenduslikud funktsioonid ja ergonoomilise disaini, et iga sõit oleks sama nauditav kui sõiduelamus ise.

  • Maksimaalne rehvilaius 35 mm 25 mm velgedel
  • "High stack" ja kaldus geomeetria
  • Istmetoru, mis on projekteeritud vastama nõuetele ja olema mugav, ühendatud 3B-klambrisüsteemiga

Uuendused juhtraua "cockpit"-is

Et täita ratturite erinevaid vajadusi ja eelistusi, pakub SV kahte erinevat varianti: "Fuga" ja "Levita".

Fuga

Optimeeritud aerodünaamikaks.

Levita

Mõeldud ratturitele, kes otsivad traditsioonilisemat varianti.

Erinevate arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite ekraanide resolutsiooniseadete tõttu võib toote värv või toon erinevates seadmetes erineda fotol nähtavast toote värvist või toonist, st toote värv või toon ei pruugi kokku langeda tegelikkuses nähtava toote värvi või tooniga.

Arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite ekraanide eraldusvõime erinevate seadistuste tõttu võib toote värv või toon eri seadmetes erineda fotol nähtavast toote värvist või toonist, st toote värv või toon ei pruugi vastata tegeliku toote värvile või toonile.

Spetsifikatsioonid

Rėmo komplektacija

Sadulapostingu klamber
3B Clamp System Gen II
Raam
SV carbon monocoque construction Torayca T1100+T1000
Hark
SV carbon monocoque construction Torayca T1100+T1000

Käiguvahetussüsteem

Keskratta laager
Shimano Ultegra
Tagumine käiguvahetaja
Shimano Ultegra DI2 12 v
Tagumine hammasrataste plokk
Shimano Ultegra 12 v
Kett
Shimano Ultegra 12v
Grupp
Shimano Ultegra 8170 Di2
Käiguvahetuse nupud
Shimano Ultegra DI2 Dual Control 12 v
Eesmine käiguvahetaja
Shimano Ultegra DI2 2x12 v

Arvustused

Arvustusi veel pole

Sellel tootel pole veel arvustusi. Ole esimene, kes jagab oma kogemust.

Sarnased tooted