Miks valida seda rehvi

• Sõitke kiiremini, mugavamalt ja parema torkekindlusega
• Valmistatud selleks, et teil oleks parem.
• Käsitööna valminud rehv just teile.

Kõik sõltub segust

Rehvi kummisegu veeretakistusomadused määratakse peamiselt kolme vastastikku mõjutava teguriga – haarduvus [grip], veeretakistus ja läbisõit [kestvus]. Dilemma: kui parandate mõnda neist teguritest, võib see negatiivselt mõjutada vähemalt ühte teist tegurit. Suurima haarduvusega rehv kulub kiiremini ja veereb aeglasemalt. Kui panete rehvi kiiremini veerema ja kestvamaks, siis haarduvus omakorda väheneb.

Oma "Black Chili" seguga – turvise seguga, mis põhineb alati uusimatel teadmistel polümeeride ja tooraine uuringutest, oleme pakkunud jalgrattatööstusele pikaajalise lahenduse. Sõltuvalt rehvi otstarbest kohandame segu koostise vastavalt konkreetsele distsipliinile – maantee- või mägijalgratastele, eraldistardist sõiduks või mägirattavõistlusteks.

Kuidas see töötab? "Black Chili" rehvi arendades täiustame spetsiaalseid sünteetilisi kumme koos tõestatud loodusliku kummiga kõrge jõudlusega turvisesegudeks. Seejärel lisame nendesse segudesse tahmaosakesi, mille kuju ja pinnaomadused on optimeeritud.

Parim kaitse torke eest

"Vectran™" on valmistatud vedelkristallpolümeerist. See loob termoplastilise mitmekiulise niidi. Võrdluseks: see osaliselt kristalne kangas on sisselõigete suhtes vastupidavam kui aramiid ja selle tõmbetugevus on viis korda suurem kui terasel. Vectran™ kaitsmekiht on kergem, paindlikum ja tõhusam sisselõigete vastu kui võrreldav nailonist kaitsmekiht. Seejuures ei kahjustata veeretakistust.

Revolutsiooniline lähenemine jalgrattaspordile. Rehvi konstruktsiooni integreeritud "Active Comfort" tehnoloogia neelab vibratsiooni ja muudab sõidu sujuvamaks.

Erinevate arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite ekraanide resolutsiooni seadete tõttu võib toote värv või toon erinevates seadmetes erineda fotol nähtavast, st toote värv või toon võib tegelikkuses olla teistsugune.