Continental Grand Prix 5000 S TR 25-622 rehv
Vilniuse kauplus · Konstitucijos pr. 23B, Vilnius
Continental Grand Prix 5000 S TR 25-622 rehv
- Suurus: 28-622 (700-28C)
- Värv: Black-Black
- Tüüp: tubeless-ready, kokkuklapitav
- Kaal: 250g
Grand Prix 5000 S TR võrdlus mudeliga 5000 TL:
- + 20% rohkem kiirust
- + 28% rohkem külgseinte kaitset
- - 50g kergem (25-622)
Miks valida see rehv:
- Kergem, kiirem ja tugevdatud külgedega.
- Uus standard maanteerataste tubeless-rehvidele.
- Sõitke kiiremini, mugavamalt ja suurendatud torkekindlusega.
- Selleks, et oleksite parem.
- Käsitsi valmistatud Teile.
Kõik sõltub segust
Rehvi kummisegu veeretakistusomadused määratakse peamiselt kolme omavahel seotud teguriga - haarduvus, veeretakistus ja läbisõit [vastupidavus]. Dilemma: kui parandate mõnda neist teguritest, võib see negatiivselt mõjutada vähemalt ühte teistest. Suurima haarduvusega rehv kulub kiiremini ja veereb aeglasemalt. Kui panete rehvi kiiremini veerema ja muudate selle vastupidavamaks, väheneb omakorda haarduvus.
Oma "Black Chili" seguga - turvise seguga, mis põhineb alati uusimatel teadmistel polümeeride ja tooraineuuringute vallas, oleme pakkunud jalgrattatööstusele pikaajalist lahendust. Sõltuvalt rehvi kasutusotstarbest kohandame segu koostist konkreetsele distsipliinile - maantee- või mägiratastele, eraldistardist sõiduks või mägironimiseks.
Kuidas see töötab? "Black Chili" rehvi arendades täiustame spetsiaalseid sünteetilisi kautšukeid koos kontrollitud loodusliku kautšukiga kõrge jõudlusega turvise segudeni. Seejärel lisame nendesse segudesse tahma osakesi, mille kuju ja pinnaomadused on optimeeritud.
Parim torkekaitse
"Vectran™" on keerutatud vedelkristallpolümeerist. Nii luuakse termoplastiline mitmekiuline niit. Võrdluseks: see osaliselt kristalne kangas on vastupidavam sisselõigetele kui aramiid ja selle tõmbetugevus on viis korda suurem kui terasel. Vectran™ breaker on kergem, paindlikum ja tõhusam sisselõigete vastu kui sarnane nailonkangas. Seejuures ei kahjustata veeretakistust.
"Lazer Grip", et saaksite teega üheks. Lasertöödeldud mikro-mustri struktuur laieneb üle rehvi serva ja tagab erakordse haarduvuse kurvides.
Revolutsiooniline lähenemine jalgrattaspordile. Rehvi konstruktsiooni integreeritud "Active Comfort" tehnoloogia neelab vibratsiooni ja muudab sõidu sujuvamaks.
Meie karkassi konstruktsioon on vastupidav ning kaitstud kahjustuste ja võõrkehade sissetungimise eest. Tulemus: mitmekülgne, väike kaal ja atraktiivne disain. Lisaks saab selle tehnoloogia järgi valmistatud rehve kasutada nii tubeless-rehvina kui ka koos sisekummi-lahendusega.
Soovitame kasutada meie "Revo-Sealant" hermeetikut.
Esmaseks paigaldamiseks soovitame kasutada vähemalt 30 ml "Conti RevoSealant" hermeetikut ühe rehvi kohta. Seejärel pöörake rehvi (ratast), et "Conti RevoSealant" jaotuks rehvi sisemuses, ja pumbake kuni maksimaalse lubatud rõhuni. Enne järgmist sõitu kontrollige rõhku ja reguleerige see soovitud PSI-ni.
Ühilduvus ja ohutusteave tubeless-rehvidele (XX-C = klambriga veljed [konksuga]; XX-TSS = tubeless-valmidusega sirge äärega veljed [konksuta])
