Continental Grand Prix 5000 S TR 30-622/700x30C Must/Must volditav rehv
Vilniuse kauplus · Konstitucijos pr. 23B, Vilnius
Grand Prix 5000 S TR
Miks valida see rehv
- Kergem, kiirem ja tugevamate külgseintega
- Uus standard maanteerataste tubeless-rehvide tehnoloogias
- Sõitke kiiremini, mugavamalt ja parema torkekindlusega
- Tehtud teie hüvanguks.
- Käsitööna teile.
Tehnoloogiad
Kõik sõltub segust
Rehvi kummi segu veerevust määravad peamiselt kolm omavahel seotud tegurit – haarduvus [grip], veeretakistus ja läbisõit [vastupidavus]. Dilemma: kui parandate mõnda neist teguritest, võib see negatiivselt mõjutada vähemalt üht teistest. Parima haarduvusega rehv kulub kiiremini ja veereb aeglasemalt. Kui aga muuta rehv kiiremaks ja vastupidavamaks, väheneb haarduvus.
Oma "Black Chili" seguga – protektoriseguga, mis põhineb alati uusimatel polümeeride ja tooraine uuringutel – oleme jalgrattatööstusele pakkunud pikaajalise lahenduse. Sõltuvalt rehvi otstarbest kohandame segu koostist vastavalt konkreetsele distsipliinile – maantee- või mägijalgrattad, eraldistart või mäkketõusu võidusõidud.
Kuidas see toimib? "Black Chili" rehvi arendades täiustame spetsiaalseid sünteetilisi kautšukeid tõestatud loodusliku kautšukiga, luues suure jõudlusega protektorisegud. Seejärel lisame nendesse segudesse tahmaosakesi, mille kuju ja pinnaomadused on optimeeritud.
Parim torkekindlus
"Vectran™" on keerutatud vedelkristallpolümeerist. Nii luuakse termoplastne mitmekiuline niit. Võrdluseks: see osaliselt kristalne kangas on sisselõigete suhtes vastupidavam kui aramiid ning selle tõmbetugevus on viis korda suurem kui terasel. Vectran™ torkekaitse on kergem, paindlikum ja tõhusam sisselõigete vastu kui sarnane nailonist kaitsekiht. Seda kõike veeretakistust mõjutamata.
"Lazer Grip", et muutuda teega üheks. Laseri abil tekitatud mikroprofiili struktuur laieneb üle rehvi õla ja tagab erakordse haarduvuse kurvides.
Revolutsiooniline lähenemine jalgrattaspordile. Rehvi konstruktsiooni integreeritud "Active Comfort" tehnoloogia summutab vibratsiooni ja muudab sõidu sujuvamaks.
Meie karkassi konstruktsioon on vastupidav ja kaitstud kahjustuste ning võõrkehade sissetungimise eest. Tulemus: mitmekülgne, väike kaal ja atraktiivne disain. Lisaks saab selle tehnoloogiaga valmistatud rehve kasutada nii tubeless-rehvina kui ka sisekummi korral.
Soovitame kasutada meie "Revo-Sealant" hermeetikut.
Esmakordsel paigaldamisel soovitame kasutada vähemalt 30 ml "Conti RevoSealant" hermeetikut rehvi kohta. Seejärel pöörake rehvi (ratast), et "Conti RevoSealant" jaotuks rehvi sisemuses, ja pumbake kuni maksimaalse lubatud rõhuni. Enne järgmist sõitu kontrollige rõhku ja reguleerige see soovitud PSI tasemele.
Erinevate arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite ekraanide resolutsiooniseadete tõttu võib toote värv või toon erinevates seadmetes erineda fotol nähtavast toote värvist või toonist, st toote värv või toon võib tegelikkuses olla teistsugune.
