
Factor
MONZA / Pearl White / maanteeratta raamikomplekt (28")
€4,699.00
Tellimiseks võtke ühendust
Suurused: 45, 49, 52, 54, 56, 58, 61
1 / 3Oleme alati teistest eristunud ja loonud täiesti ainulaadseid jalgrattaid – nii oma välimuse kui, mis veelgi olulisem, oma toimivuse poolest. Meie peadisainerid arutlevad pidevalt vormi ülemvõimu üle funktsiooni ees ja me usume, et DOGMA F on nende kahe täiuslik kombinatsioon.
DOGMA areneb, vahetab oma nahka, et sind taas üllatada. Testisime seda uut süsinikkiudude kihti oma „X-Light“ mudelitel ja Ineos Grenadiersi meeskonna jalgratastel. See uus kiudmaterjal omab erakordset tõmbetugevust, mis võimaldas meil saavutada uusima põlvkonna DOGMA F-i puhul järgmise taseme külgmise jäikuse (lateral stiffness) omadused.
Alumist toru (down tube) on täielikult muudetud, et vähendada selle paksust ning seeläbi parandada raami esiosa aerodünaamilisi omadusi ja vähendada õhutakistust.
Uue DOGMA F-i alumine toru on pööratud 3,5° nurga all, et luua kiilukujuline vorm, mis parandab aerodünaamilisi omadusi keskjooksu (BB) piirkonnas 1,2%.
Meie ainulaadne esikahvli (head tube) „nina“ kuju, mis esitleti esmakordselt 2014. aastal mudeliga DOGMA F8, areneb taas: ninapiirkonna mahtu ja laiust on vähendatud 8 mm võrra ning selle disain on voolujoonelisem, et parandada esiosa aerodünaamilist läbitavust.
Et vähendada esikahvli laiust, pidime konstrueerima uuendusliku ellipsikujulise kahvliharu (steering tube) ja täiesti uued juhtkolonni laagrid, millel on diferentseeritud läbimõõduga laagrid – alt laiemad ja ülevalt kitsamad.
Uued lühemad läbivad teljed (thru axles). Kahvli paremal küljel olev polt on integreeritud süsinikkiudu ja välimine ava on eemaldatud. Sama tehti ka raamil, integreerides täiendavalt tagumise käiguvahetaja väljundi. See lahendus parandab raami disaini ja aerodünaamilisi omadusi.
Uus õhem kahvli konstruktsioon parandab aerodünaamikat; selle 47 mm kalle, mida on testitud professionaalsete jalgratturite tagasisidet arvesse võttes, on mõeldud juhitavuse ja kiiruse parandamiseks laskumistel.
Meie sadulaposti klamber on muudetud väiksemaks ja täielikult integreeritud sadulatorusse. See uus lahendus vähendab kaalu, parandab disaini ja suurendab süsteemi puhtust, piirates tolmu ja higi sattumist klambrisse.
Uus integreeritud Talon Ultra Fast kokpitisüsteem on kergem ja aerodünaamilisem.
See on disainitud piduri- ja käiguvahetushoobade loomulikult pööratud asendiga, võimaldades jalgratturil ohutult võtta veelgi aerodünaamilisemat sõiduasendit.
Erinevate arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite ekraanide resolutsiooni seadete tõttu võib toote värv või toon erinevates seadmetes erineda fotol nähtavast toote värvist või toonist, st toote värv või toon ei pruugi kokku langeda reaalsuses nähtava toote värvi või tooniga.
Arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite ekraanide eraldusvõime erinevate seadistuste tõttu võib toote värv või toon eri seadmetes erineda fotol nähtavast toote värvist või toonist, st toote värv või toon ei pruugi vastata tegeliku toote värvile või toonile.
Rėmo komplektacija
Käiguvahetussüsteem
Pidurisüsteem
Arvustusi veel pole
Sellel tootel pole veel arvustusi. Ole esimene, kes jagab oma kogemust.