Pinarello Dogma F Disc MY25 / SHIMANO Dura-Ace Di2 2x12 / Princeton Peak 4550 / Edge Crystal White / maanteeratas (28")

1 / 3

Kirjeldus

Raam: TorayCa M40X, TiCR™ Cable Routing, Italian BB
Tagumine käiguvahetaja: Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 12s
Esimesed pidurid: Pinza Shimano Dura Ace BR-R92000 a 2 pistoncini, rotore da 160mm
Jalgratta kaal (kg): 6.77kg. Svoris 53 dydžiui, Shimano Dura Ace, Princeton Peak 4550 ratai, be pedalų ir gertuvių.

Pinarello Dogma F Disc MY25 / SHIMANO Dura-Ace Di2 2x12 / Princeton Peak 4550 / Edge Crystal White / maanteeratas (28")

ERILISE DISAINI LOOMINE

Oleme alati teistest eristunud ja loonud täiesti ainulaadseid jalgrattaid – nii välimuselt kui ka, mis veelgi olulisem, toimivuselt. Meie peadisainerid arutlevad pidevalt vormi ja funktsiooni ülimuslikkuse üle ning me usume, et DOGMA F on nende kahe täiuslik kombinatsioon.

INNOVATSIOONID

CARBON M40X

DOGMA areneb ja muudab oma nahka, et teid taas üllatada. Testisime seda uut süsinikkiudude kihti oma „X-Light“ mudelitel ja Ineos Grenadiersi meeskonna jalgratastel. Sellel uuel kiul on erakordne tõmbeelastsusmoodul, mis võimaldas meil saavutada uusima põlvkonna DOGMA F külgmise jäikuse ("lateral stiffness") uue taseme.

ALUMINE TORU

Alumine toru ("down tube") on täielikult ümber kujundatud, et vähendada selle paksust, parandada raami esiosa aerodünaamilisi omadusi ja vähendada õhutakistust.

UUS AERO-KEEL BB

Uue DOGMA F alumine toru on 3,5° nurga all pööratud, et luua kiilu kuju, mis parandab BB-osa aerodünaamikat 1,2% võrra.

ÜLEMINE TORU

Meie ainulaadne esikahvli toru ("head tube") "nina" kuju, mis tutvustati esmakordselt 2014. aastal DOGMA F8 mudelil, areneb taas, vähendades ninaosa mahtu ja laiust 8 mm võrra ning selle disain on voolujoonelisem, et parandada eesmist aerodünaamilist läbivust.

KAELAKAUSI LAAGRID

Esikahvli toru ("head tube") laiuse vähendamiseks pidime projekteerima uuendusliku elliptilise "steering tube" ja täiesti uued kaelakausi laagrid, millel on diferentseeritud läbimõõduga laagrid – alt laiemad ja ülevalt kitsamad.

LÄBI TELJED

Uued lühemad läbivad teljed ("thru axles"). Kahvli paremal küljel olev polt on integreeritud süsinikkiudu ja väline auk on eemaldatud. Sama tehti ka raami juures, integreerides täiendavalt tagumise käiguvahetaja väljalaskeava. See lahendus parandab raami disaini ja aerodünaamilisi omadusi.

UUS ONDA KAHVEL

Uus õhem kahvli konstruktsioon parandab aerodünaamikat, selle 47 mm nihe on testitud vastavalt profiratturite tagasisidele, et parandada juhitavust ja kiirust laskumistel.

INTEGREERITUD SADULAPOSTI KLAMBER

Meie sadulaposti ("seatpost") klamber on vähendatud ja täielikult integreeritud sadulatorusse. See uus lahendus vähendab kaalu, parandab disaini ja suurendab süsteemi puhtust, vähendades tolmu ja higi sattumist klambrisse.

UUS TALON FAST

Uus integreeritud „Talon Ultra Fast“ kokpitisüsteem on kergem ja aerodünaamilisem.
See on loodud piduri- ja käiguvahetushoobade loomuliku kaldega asendiga, mis võimaldab ratturil ohutult võtta veelgi aerodünaamilisema sõiduasendi.

Tulenevalt erinevate arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite ekraanide resolutsiooniseadetest võib toote värv või toon erinevates seadmetes erineda fotol nähtavast toote värvist või toonist, st toote värv või toon ei pruugi ühtida tegelikkuses nähtava toote värvi või tooniga.

Arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite ekraanide eraldusvõime erinevate seadistuste tõttu võib toote värv või toon eri seadmetes erineda fotol nähtavast toote värvist või toonist, st toote värv või toon ei pruugi vastata tegeliku toote värvile või toonile.

Spetsifikatsioonid

Rėmo komplektacija

Raam: TorayCa M40X, TiCR™ Cable Routing, Italian BB
Hark: NEW eTICR Onda Fork with ForkFlap™, 1.5' upper and lower steerer

Käiguvahetussüsteem

Keskratta laager: Shimano Dura Ace SM-BB9200
Tagumine käiguvahetaja: Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 12s
Tagumine hammasrataste plokk: Shimano Dura Ace CS-R9200 12S
Kett: Shimano Dura Ace CN-HG 12S
Eesmine käiguvahetaja: Shimano Dura Ace Di2 FD-9200 11S
Kepsud: Shimano Dura Ace FC-R9200, HollowTech 2, 12s

Pidurisüsteem

Tagumised pidurid: Pinza Shimano Dura Ace BR-R92000 a 2 pistoncini, rotore da 140mm
Esimesed pidurid: Pinza Shimano Dura Ace BR-R92000 a 2 pistoncini, rotore da 160mm