1 / 10
Pinarello Dogma GR MY26 / SHIMANO Dura-Ace Di2 2x12 / Princeton Grit 4540 / BOB (Black on Black) Sõiduratas 28"
0.0|0 arvustust
Tootja: Pinarello
€14,000.00
Valige suurus või variant:
Tarne ja kättesaamine
Laos otsas
Pinarello Dogma GR MY26 / SHIMANO Dura-Ace Di2 2x12 / Princeton Grit 4540 / BOB (Black on Black) Sõiduratas 28"
VABANDUSTE LÕPP
Ideaalne kombinatsioon DOGMA F kiirusest ning CROSSISTA & DOGMA XC maastikusuutlikkusest – tulemuseks on kiireim ratas, mida ette kujutada suudate, et domineerida Gravel FAST võidusõitudel.
Innovatsioon
VÕISTLUSGEOMEETRIA
Raami geomeetria on spetsiaalselt loodud selleks, et ratturid saaksid oma jõudu maksimaalselt ära kasutada. Istmetoru ja esikahvli nurga geomeetria hõlbustab aerodünaamilist asendit sadulas, suurendades samal ajal turvatunnet ja stabiilset juhitavust esiosas, mis on kiirel kruusal sõitmise võtmeomaduseks.
HEADTUBE BOW
Meie aerodünaamiline esikahvli kaelaosa, mis toodi esmakordselt turule 2014. aasta mudelil DOGMA F8, on pidevas arengus. Uusim versioon vähendab selle esiosa mahtu ja laiust, pakkudes aerodünaamilisemat disaini, mis parandab aerodünaamilist efektiivsust.
ADAPTIIVNE ISTMETORU
Selle projekti jaoks töötati välja uus istmetoru. Toru lõige ja üldine kuju on spetsiaalselt vormitud, et tagada suurem mugavus, leides õige tasakaalu jäikuse, aerodünaamika ja vibratsioonisummutuse vahel. Säilitades õige asendi sadulas ka ebatasasel maastikul, saate pedaalidele ühtlast jõudu rakendada.
UUS TALON ULTRAFAST GR
Pärast Dogma GR põhjalikke katsetusi otsustasime kasutada sama juhtraua geomeetriat nagu Talon Ultra Fast mudelil, millel on 7° väljapoole ja 7° sissepoole kalle.
Talon Ultra Fast GR-il on peal kaks unikaalset kinnituspunkti uute TT Gravel kangide jaoks.
Talon Ultra Fast GR-il on peal kaks unikaalset kinnituspunkti uute TT Gravel kangide jaoks.
GRAVEL TT KANGID
Topeltkeskkinnitus Talon Ultra Fast GR-il.
Reguleeritav ulatus ja kõrgus pikendusel ning patjadel.
Kompuutrihoidik on integreeritud pikendusse.
Fikseeritud kaldenurk +10°.
Reguleeritav ulatus ja kõrgus pikendusel ning patjadel.
Kompuutrihoidik on integreeritud pikendusse.
Fikseeritud kaldenurk +10°.
MAKSIMAALNE REHVI SUURUS
Rehvide kohandamine vastavalt võistlustrassi tingimustele on ülioluline. Sel põhjusel tagab raam maksimaalse rehviruumi vastavalt 45 mm ja 42 mm, mõõdetuna vastavalt esi- ja tagaosas.
E-TICR JUHTKAEL
Esikahvli kaela laiuse vähendamiseks oli vaja juhtkael täielikult ümber disainida. Lõime uuendusliku ellipsikujulise vormi, millesse on paigaldatud täiesti uus diferentseeritud laagritega juhtkael: laiemad allosas ja kitsamad ülaosas.
ESIMENE LÄBI-TELG (THRU-AXLE)
Peidetud esikülje läbiv telg. See lahendus parandab aerodünaamilisi omadusi ja annab esikahvlile puhtama disaini.
Erinevate arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite ekraanide resolutsiooniseadete tõttu võib toote värv või toon erinevates seadmetes erineda fotol nähtavast toote värvist või toonist, st toote värv või toon ei pruugi ühtida reaalsuses nähtava toote värviga.
Rėmo komplektacija
- Raam
- TorayCa M40X, TiCR™ Cable Routing, Italian BB
- Hark
- NEW eTICR Onda Fork with ForkFlap™, 1.5' upper and lower steerer
Käiguvahetussüsteem
- Keskratta laager
- SHIMANO DURA ACE BB-R9100 70mm
- Tagumine hammasrataste plokk
- shimano dura ace
- Kett
- shimano dura ace
- Eesmine käiguvahetaja
- Shimano Dura Ace Di2 FD-9200 12S
- Kepsud
- Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 12s
Pidurisüsteem
- Tagumised pidurid
- Dura Ace BR-R9200, 2 pistons caliper, 140mm rotor
- Esimesed pidurid
- Dura Ace BR-R9200, 2 pistons caliper, 160mm rotor
Rattad / Rehvid
- Tagumine rumm
- NEW MOST Ultra Light Custom Axle 12x100 & 12x142, tool free removal
- Esirumm
- NEW MOST Ultra Light Custom Axle 12x100 & 12x142, tool free removal
- Veljeksed
- PRINCETON GRIT 4540 DB
Juhtraud / Sadul
- Sadulapost
- Pinarello Aero seatpost with 3D printed titanium top seatclamp and bolts
- Sadul
- LYNX 2.0 XC
- Rool
- TALON ULTRA FAST GR
- Juhtraua käepidemed / teip
- most bar tape
