Wishlist
−15%1 / 7

Kirjeldus

Raam
SV carbon monocoque construction Torayca T1100+T1000
Tagumine käiguvahetaja
Shimano Ultegra DI2 12 v
Esimesed pidurid
Shimano Ultegra

Basso SV
Semper velocem

Meie valmistatud, teie täiustatud

Semper velocem – ladina keelest tõlgituna „alati kiire“: filosoofia, mis ühendab aerodünaamika, kerguse ja juhitavuse mugavuse ja kohandatavusega, mis võib muuta iga ratturi tema enda kiireimaks versiooniks.

Loome jalgratta, mis on suunatud ratturile ja maksimaalsele tõhususele

Kuna meid ei piiranud vajadus rahuldada esmajoones profiratturite vajadusi, saime vabalt luua ratta, kus on esikohal harrastusratturite vajadused, kes sõidavad kirest, tulemuste ja spordiala armastuse pärast. Koostöös „4 Performance Bike Fit Studio“ ja tehisintellekti abil saime põhjaliku teabe selle kohta, mida ratturid tõeliselt hindavad: mugavust, kohandatavust ja kiirust.

Pole tähtis, kas püüdlete oma parima isikliku tulemuse poole, vallutate keerulisi tõuse või lihtsalt naudite Itaalia rattaga sõitmise rõõmu, SV on loodud selleks, et muuta teie rattasõidukogemus veelgi paremaks. See ratas muudab iga ratturi tema kiireimaks versiooniks, tagades kõigile võistlustasemel jõudluse.


Kiirus igas toonis

Me ei vali ainult värve, vaid loome neid

Iga SV viimistlus on loodud tähelepanu tõmbama, sõitma inspireerima ja silma paistma, sest tulemus väärib väljanägemist sama head, kui on sõidutunne.


Innovatsioon ja tehnoloogia, mis tagavad tulemused ja mugavuse

Kerge. Kiire. Põnev.

780 g hoolikalt loodud süsinikkiudtehnoloogiat, optimeeritud vähima tuuletakistuse jaoks, loodud selleks, et iga pedaalivajutus muutuks edasiliikumiseks ja tagaks põneva juhitavuse.

  • Raami kaal: 780 g (suurus 53)
  • Kõrge esiots ja kaldus geomeetria
  • 16% vähendatud esiosa kokkupõrkepind

Sujuv. Kohandatav. Mugav.

„Basso“ usub, et tõhusus on sama võimas kui pakutav mugavus. SV defineerib maanteerattaspordi mugavuse uuesti, integreerides täiustatud geomeetria, uuenduslikud funktsioonid ja ergonoomilise disaini, et iga sõit oleks sama hea nagu sõidurõõm ise.

  • Maksimaalne rehvilaius 35 mm 25 mm velgedel
  • "High stack" ja kaldus geomeetria
  • Sadulapost, mis on projekteeritud nõuetele vastavaks ja mugavaks, ühendatuna 3B klambrisüsteemiga

Juhtraua "cockpit" innovatsioon

Selleks, et rahuldada ratturite erinevaid vajadusi ja eelistusi, pakub SV kahte erinevat varianti: "Fuga" ja "Levita".

Fuga

Optimeeritud aerodünaamikaks.

Levita

Mõeldud ratturitele, kes otsivad traditsioonilisemat varianti.

Erinevate arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite ekraanide eraldusvõime seadete tõttu võib toote värv või toon erinevates seadmetes erineda fotol nähtavast toote värvist või toonist, st toote värv või toon ei pruugi ühtida tegelikkuses nähtava toote värvi või tooniga.

Arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite ekraanide eraldusvõime erinevate seadistuste tõttu võib toote värv või toon eri seadmetes erineda fotol nähtavast toote värvist või toonist, st toote värv või toon ei pruugi vastata tegeliku toote värvile või toonile.

Spetsifikatsioonid

Rėmo komplektacija

Sadulapostingu klamber
3B Clamp System Gen II
Raam
SV carbon monocoque construction Torayca T1100+T1000
Hark
SV carbon monocoque construction Torayca T1100+T1000

Käiguvahetussüsteem

Keskratta laager
Shimano Ultegra
Tagumine käiguvahetaja
Shimano Ultegra DI2 12 v
Tagumine hammasrataste plokk
Shimano Ultegra 12 v
Kett
Shimano Ultegra 12v
Grupp
Shimano Ultegra 8170 Di2
Käiguvahetuse nupud
Shimano Ultegra DI2 Dual Control 12 v
Eesmine käiguvahetaja
Shimano Ultegra DI2 2x12 v

Arvustused

Arvustusi veel pole

Sellel tootel pole veel arvustusi. Ole esimene, kes jagab oma kogemust.

Sarnased tooted