Continental Grand Prix 5000 AS TR 32-622/700x32C Must/Must volditav rehv
Vilniuse kauplus · Konstitucijos pr. 23B, Vilnius
Grand Prix 5000 AS TR
Miks valida see rehv
- Uus "Grand Prix 5000 All Season" rehv lisakilomeetriteks - loob kindlustunde iga ilmaga ja suurendab teie ohutust.
- Käsitööna valminud.
Kõik sõltub segust
Rehvi kummisegu veerevust määravad peamiselt kolm omavahel seotud tegurit: haarduvus, veeretakistus ja läbisõit [kestvus]. Dilemma: kui parandate mõnda neist teguritest, võib see negatiivselt mõjutada vähemalt ühte teistest teguritest. Suurima haarduvusega rehv kulub kiiremini ja veereb aeglasemalt. Kui panete rehvi kiiremini veerema ja muudate selle vastupidavamaks, väheneb omakorda haarduvus.
Oma "Black Chili" seguga - turvise seguga, mis põhineb alati uusimatel teadmistel polümeeride ja toorainete uurimisest - oleme jalgrattatööstusele pakkunud pikaajalist lahendust. Sõltuvalt rehvi kasutusotstarbest kohandame segu koostise konkreetsele distsipliinile - maantee- või mägirattad, eraldistart või mägirattavõistlused.
Kuidas see toimib? "Black Chili" rehvi arendamisel täiustame spetsiaalseid sünteetilisi kumme koos tõestatud loodusliku kummiga, et luua suure jõudlusega turvise segud. Seejärel lisame nendesse segudesse tahma osakesi, mille kuju ja pinnaomadused on optimeeritud.
Parim kaitse torke eest
"Vectran™" on ketratud vedelkristallpolümeerist. Nii luuakse termoplastiline mitmekiuline niit. Võrdluseks: see osaliselt kristalne kangas on sisselõigete suhtes vastupidavam kui aramiid ja selle tõmbetugevus on viis korda suurem kui terasel. Vectran™ breaker on kergem, paindlikum ja tõhusam sisselõigete vastu kui sarnane nailonkangas. Seejuures ei kahjustata veeretakistust.
"Lazer Grip", et saada teega üheks. Laseriga loodud mikroprofili struktuur laieneb üle rehvi serva ja tagab erakordse haarduvuse kurvides.
Revolutsiooniline lähenemine jalgrattaspordile. Rehvi konstruktsioonis kasutatud "Active Comfort" tehnoloogia neelab vibratsiooni ja muudab sõidu sujuvamaks.
Meie karkassi konstruktsioon on tugev ning vastupidav vigastustele ja võõrkehade sissetungimisele. Tulemus: mitmekülgne, kerge kaal ja atraktiivne disain. Lisaks saab selle tehnoloogiaga valmistatud rehve kasutada nii sisekummita (tubeless) kui ka sisekummi abil.
Soovitame kasutada meie "Revo-Sealant" hermeetikut.
Esmasel paigaldamisel soovitame kasutada vähemalt 30 ml "Conti RevoSealant" hermeetikut ühe rehvi kohta. Seejärel pöörake rehvi (ratast), et "Conti RevoSealant" jaotuks rehvi sisemuses, ja pumbake kuni lubatud maksimaalse rõhuni. Enne järgmist sõitu kontrollige rõhku ja reguleerige see soovitud PSI tasemele.
Ühilduvus ja ohutusteave sisekummita (tubeless) rehvide jaoks (XX-C = konksuga pöiad [hooked]; XX-TSS = sisekummita sirge küljega pöiad [hookless])
