Factor SARANA – tipptasemel ultra-kaugmaa kruusavõistluste ratas

Factor SARANA on spetsialiseeritud kruusaratas, mis on loodud pikkadeks mitmepäevasteks ultra-kaugmaa võistlusteks, kus rattur peab olema täiesti iseseisev. See mudel ühendab maanteerataste tõhususe erakordse vastupidavusega, mis on vajalik kõige raskemate radade läbimiseks. Ratta väljatöötamisel tehti koostööd professionaalse ultra-ratturi Rob Brittoniga, et tagada maksimaalne ergonoomika, stabiilsus ja juhitavus isegi suure väsimuse korral.

Põhiomadused:

• Vibratsiooni summutav tagumise kolmnurga konstruktsioon: madalamale paigutatud tagahargi toed ja kergelt nihutatud sadulaposti toru annavad konstruktsioonile elastsuse, vähendades vibratsiooni amplituudi 18% võrra.
• Vastupidavusgeomeetria: optimeeritud pikkadeks tundideks sadulas, säilitades tõhusa ja aerodünaamilise asendi, mis ei väsita keha.
• Integreeritud hoiukoht: alumises torus on avar hoiukoht koos spetsiaalse kotiga tööriistade või varuriiete jaoks.
• Ühilduvus kottidega: koostöös ettevõttega Post Carry loodud integreeritud raamikotid ei anna mitte ainult ruumi asjadele, vaid parandavad ka aerodünaamikat.
• Black Inc FORTY SIX jooksud: 46 mm kõrguse aerodünaamilise profiiliga pöiad, 27 mm sisemine pöialaius ja aerodünaamilised teraskodarad tagavad kiiruse ja vastupidavuse.
• Black Inc HB05 lenkstang: spetsiaalselt kruusateedele loodud ühes tükis lenkstang, millel on lühike haare (drop) ja lai haare (flare), tagades kindla juhitavuse tehnilisel rajal.
• Ühilduvus reguleeritava sadulapostiga: 30,9 mm läbimõõduga sadulaposti kinnitussüsteem võimaldab paigaldada reguleeritava kõrgusega (dropper) sadulaposti, mis annab järskudel laskumistel rohkem liikumisvabadust.
• Ühilduvus amortisaatoritega: raami geomeetria on kohandatud 30 mm käiguga vedrustusharkidele, vähendamata sõidutäpsust.
• Optimeeritud tagumise kolmnurga geomeetria: kõikide raamisuuruste puhul säilib 425 mm tagahargi pikkus, mis tagab ratta kiire ja täpse juhitavuse.
• Võistlustel järeleproovitud: raami konstruktsioon säilitab struktuurse jäikuse isegi pärast 40 tundi kestvat pidevat intensiivset testimist.