Kaks populaarset rattaspordiala – maastikusõit ja maanteesõit. Mis juhtub, kui need kaks ühendada? Kas on üldse võimalik luua ratast, mis toimiks suurepäraselt nii maastikul kui ka asfaldil? Kruusaratta pakutavad peaaegu piiramatud võimalused on paljude kujutlusvõime köitnud. Kruusarattaga sõites saate vabalt valida marsruudi – kas sõidate asfaldil, liikluseks suletud metsateedel, kruusateedel või põllumajanduslikel kruusateedel. Ükskõik kuhu te ka ei suunduks, on "Esker" teie seikluste partner!

Tänavuses "Kross" kruusarataste valikus on "Esker 8.0" uus mudel, mis on mõeldud tulemusele orienteeritud ja kõrgtehnoloogilisele ratturile. Disainerid mõtlesid kruusavõistlustele ja tipptasemel "Esker"-i ülesanne on edendada häid tulemusi. Tänu tehniliselt arenenud süsinikkomposiitraamile ja parimale "Shimano GRX" varustusele võib see mudel võita isegi rahvusvahelisi võistlusi. Mitmed Cross Cycling Team ratturid, sealhulgas Maja Włoszczowska, armastavad seda kasutada nii võistlusteks kui ka treeninguteks.

Ratas "Esker 8.0" on ehitatud süsinikkomposiitraamile, millele on võimalik anda imelisi omadusi. See on kerge ja samas stabiilne, suurendades efektiivsust ja mugavust. Sel eesmärgil kasutasid loojad erinevat tüüpi süsinikkiude ja kangaid, mõjutades seeläbi konstruktsiooni omadusi. Ratastes kasutatakse kaasaegset pidurivõlli kinnitust ja hüdrauliliste pidurite korpused on "Post Mount" tüüpi. Ketijuhikud on asümmeetrilised, mis aitab kasutada kõige mitmekesisemaid maastikurehve. Olgu mainitud, et tipptasemel "Esker" raamides kasutatakse spetsiaalset raami geomeetriat, mis on võimalikult lähedane maantee- ja krossirataste väledale juhitavusele, tagades ühtlasi hea stabiilsuse keerulisel maastikul, järskudel ja kiiretel tõusudel. Raskuskese on ideaalselt paigutatud, tagades seeläbi täiendava kontrolli.