Orbea Orca OMX – tippklassi süsinikraamiga maanteeratta raamikomplekt, mis on loodud maksimaalse kerguse ja tõhususe saavutamiseks

Orbea Orca OMX on ülikerge süsinikraamiga maanteeratta raamikomplekt, mis on mõeldud ratturitele, kes soovivad maksimaalset kiirust, tõhusat pedaalimist ja laitmatut juhitavust mägistel teedel. Täiustatud OMX süsinikkiust konstruktsioon, Powerspine tehnoloogia ja võidusõiduks optimeeritud geomeetria tagavad suurepärase jäikuse ja kaalu suhte, kiire reaktsiooni pedaalimisjõule ning täpse juhitavuse. Integreeritud aerodünaamilised lahendused ja kerged süsinikkomponendid võimaldavad ehitada tipptasemel võistlusratta.

Põhiomadused:

• Orbea OMX süsinikraam: tippklassi monokokk-süsinikkiust konstruktsioon on erakordselt kerge ja suure jäikusega. Raami keskmine kaal on vaid 745 g – ligi 300 g vähem kui OMR-versioonil.
• Powerspine tehnoloogia: tugevdatud raami alumine konstruktsioon, mis hõlmab esikahvli toru (head tube), alumist toru (down tube) ja tagaharki (chainstay), kannab pedaalimisjõu tõhusalt üle tagarattale, vähendades raami soovimatut deformatsiooni.
• Suuruse järgi optimeeritud jäikus: iga raamisuuruse jaoks individuaalselt kohandatud süsinikkiust kihtide asetus tagab ühtlased juhitavus- ja jäikusomadused.
• Kerge ja aerodünaamiline konstruktsioon: minimalistlikud raamielemendid, optimeeritud torude ühendused ja aerodünaamiliselt vormitud süsinikust esihark aitavad vähendada kaalu ja õhutakistust.
• Tasakaalustatud võistlusgeomeetria: lühem teljevahe ja vastavalt raami suurusele kohandatud esihargi geomeetria tagavad kiire reageerimise, täpse juhitavuse kurvides ja stabiilsuse suurel kiirusel.
• Mugavus ja vibratsiooni summutamine: õhukesed, ümarama profiiliga raamitorud aitavad summutada teevibratsiooni, säilitades samal ajal konstruktsiooni jäikuse ja tõhusa jõuülekande.
• Maksimaalne rehvilaius – 32 mm: võimalus kasutada laiemaid maanteerehve lisab mugavust ja haarduvust halvema kattega teedel sõites.
• Orbea Orca OMX ICR süsinikust esihark: täielikult süsinikkiust konstruktsioon koos 12x100 mm esimese „Thru-Axle“ teljega tagab täpse juhitavuse ja aitab vähendada ratta üldkaalu.
• OC Carbon Cockpit RA10: integreeritud süsinikust lenksu ja stemmi konstruktsioon tagab madala kaalu, jäikuse ja aerodünaamilise tõhususe. Sisemine kaablivedu annab rattale puhta väljanägemise.
• OC Performance XP10-S süsinikust sadulapost: 27,2 mm läbimõõduga konstruktsioon 20 mm nihkega aitab vähendada kaalu ja võimaldab mugavat isteasendi reguleerimist.
• Komponentide ühilduvus: BB386 keskjooksu standard, võimsusmõõturi kasutamise võimalus ja 12x142 mm tagumine „Thru-Axle“ telg annavad paindlikkust ratta komponentide valimisel.