Orbea Terra Race OMX – ülikerge süsinikraamiga gravel-ratta raamikomplekt, mis on loodud maksimaalseks kiiruseks ja võidusõiduks

Orbea Terra Race OMX – tipptasemel gravel-ratta raamikomplekt, mis on mõeldud ratturitele, kes taotlevad võistlustel maksimaalset kiirust ja efektiivsust. Ülikerge OMX-süsinikkiust konstruktsioon, võidusõiduks optimeeritud geomeetria ja aerodünaamilised lahendused tagavad tõhusa jõuülekande, kiire reaktsiooni ja täpse juhitavuse. Vibratsiooni summutav raami tagumine kolmnurk ja võimalus kasutada laiemate rehvidega aitavad säilitada haarduvust ja kontrolli konarlikel kruusateedel sõites.

Põhiomadused:

• Orbea OMX süsinikraam: täiustatud monokokk-süsinikkiust konstruktsioon tagab erakordse jäikuse ja kaalu suhte. Värvimata raam ilma lisakinnitusteta kaalub vaid 910 g ning optimeeritud süsinikkiust kihtide paigutus võimaldab vähendada kaalu ilma jäikust kaotamata.
• Gravel Racing geomeetria: madalam „stack“ ja pikem „reach“ tagavad sportlasele aerodünaamilisema asendi, samas kui optimeeritud teljevahe ja keskjooksu kõrgus annavad stabiilsuse ebatasasel maastikul suurel kiirusel sõites.
• Suuruse järgi optimeeritud jäikus: iga raamisuuruse süsinikkiust konstruktsioon on kohandatud tagama ühtlase juhitavuse, tõhusa jõuülekande ja kiire reaktsiooni pedaalimisel.
• Vibratsiooni summutav raami tagumine kolmnurk: spetsiaalselt vormitud konstruktsioon vähendab teelt tulevat vibratsiooni ja aitab tagarattal säilitada haarduvust ebatasasel pinnal.
• Maksimaalne rehvilaius – 45 mm: võimalus kasutada laiemaid gravel-rehve annab keerulistel radadel rohkem haarduvust, mugavust ja kontrolli, säilitades samal ajal võidusõiduks vajaliku kiiruse.
• Orbea Terra Race ICR süsinikkahvel: täielikult süsinikkiust konstruktsioon, mis kaalub ilma värvi ja lisavarustuseta umbes 425 g, tagab jäikuse ja täpse juhitavuse. Kahvel on kohandatud 12x100 mm esimesele „Thru-Axle“ teljele.
• Aerodünaamiline konstruktsioon: optimeeritud raamikujud, sisemine kaablijuhtimine ja integreeritud sadulaposti kinnitus aitavad vähendada õhutakistust ja säilitada ratta korrektset välimust.
• OC Carbon Cockpit RA10: integreeritud süsinikust juhtraua ja stem'i konstruktsioon tagab väikese kaalu, jäikuse ja aerodünaamilise efektiivsuse.
• Universaalne käiguvahetussüsteemi ühilduvus: raam on kohandatud 1x ja 2x käiguvahetussüsteemidele, sisaldab UDH-kõrva („dropout“) ja 1x ketijuhikut, pakkudes komponentide valikul paindlikkust.
• Komponentide ühilduvus: BB386EVO keskjooksu standard, võimalus kasutada võimsusandurit, 12x100 mm esi- ja 12x142 mm tagumine „Thru-Axle“ telg võimaldavad ratast individuaalselt komplekteerida.
• OC Performance XP10 süsinikust sadulapost: 27,2 mm läbimõõduga konstruktsioon ilma nihketa aitab vähendada kaalu ja tagab sportliku istumisasendi.