Pinarello Dogma F Disc MY25 / SRAM RED AXS MY25 2x12 / Princeton Peak 4550 DB XDR / BOB / maanteeratas (28")

1 / 3

Kirjeldus

Raam: TorayCa M40X, TiCR™ Cable Routing, Italian BB
Tagumine käiguvahetaja: SRAM Red ETAP AXS 12S
Esimesed pidurid: Sram Red 2 pistons caliper, 160mm rotor
Kaal: 6.63kg. Weight in size 53, SRAM RED Etap, Princeton Peak 4550 wheels, w/o pedals and w/o bottles

Pinarello Dogma F Disc MY25 / SRAM RED AXS MY25 2x12 / Princeton Peak 4550 DB XDR / BOB / maanteeratas (28")

ERILINE DISAIN

Oleme alati teistest eristunud ja loonud täiesti ainulaadseid jalgrattaid, nii nende välimuse kui – mis veelgi olulisem – nende jõudluse poolest. Vorm versus funktsionaalsus on meie peadisainerite pidev aruteluteema ja usume, et DOGMA F on nende kahe omaduse täiusliku tasakaalu saavutanud.

Innovatsioon

SÜSINIKKIUD M40X

DOGMA areneb ja muudab oma välimust, et teid taas üllatada. Oleme seda uut süsinikkiust kihti testinud oma X-Light mudelitel ja Ineos Grenadiersi meeskonna jalgratastel. Sellel uuel kiul on erakordne tõmbetugevuse moodul, mis võimaldas meil saavutada uus külgmise jäikuse tase uusima põlvkonna DOGMA F ratastel.

ALLATORU

"Allatoru" (down tube) on täielikult ümber disainitud, et vähendada selle paksust ning parandada seeläbi raami aerodünaamilisi omadusi ja aerodünaamilist takistust.

UUS AERO-KEEL BB

Tehnoloogia, mis on üle võetud "Hour Record" projektist: uue DOGMA F allatoru on pööratud 3,5°, et luua kiilukujuline profiil, mis parandab BB-piirkonna aerodünaamikat 1,2%.

ÜLEMINE TORU

Meie ainulaadne esikahvli toru (head tube) "nina" kuju, mida esitleti esmakordselt 2014. aasta DOGMA F8 mudelil, on taas täiustatud, vähendades ninaosa mahtu ja laiust 8 mm võrra ning andes sellele aerodünaamilisema disaini, mis parandab õhutakistuse vähendamist esiosas.

PEAKOMPLEKT

Selleks, et vähendada esikahvli toru laiust, pidime disainima uuendusliku elliptilise kujuga kahvli ülemise toru (steering tube) ja täiesti uue peakomplekti erineva läbimõõduga laagritega, mis on alt laiemad ja ülevalt kitsamad.

LÄBI TEE-TELJED

Uued lühemad läbivad teljed (thru axle). Paremal pool kahvlil olev polt on integreeritud süsinikkiu sisse, kaotades välise ava. Sama tehti ka raami puhul, integreerides lisaks tagumise käiguvahetaja kinnituse (dropout). See lahendus parandab raami disaini ja aerodünaamikat.

UUS ONDA KAHVEL

Uus õhem kahvli disain parandab aerodünaamikat; 47 mm raket (jooksuhark) on testitud professionaalsete ratturite tagasisidega, et parandada juhitavust ja kiirust laskumistel.

INTEGREERITUD SADULAPOSTI KLAMBER

Meie sadulaposti klamber on muudetud väiksemaks ja täielikult raami sadulatoru sisse integreeritud. See uus lahendus vähendab kaalu, parandab disaini ja suurendab süsteemi puhtust, piirates tolmu ja higi pääsemist klambrisse.

UUS TALON FAST

Uus integreeritud Talon Ultra Fast kokpit on kergem ja aerodünaamilisem. See on disainitud loomulikult pööratud hoovaga, et meie ratturid saaksid turvaliselt leida aerodünaamilisema asendi.

Toote värv või toon võib erinevate arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite ekraaniseadete tõttu erineda pildil nähtavast, st toote värv või toon ei pruugi kokku langeda tegelikkuses nähtava toote värvi või tooniga.

Arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite ekraanide eraldusvõime erinevate seadistuste tõttu võib toote värv või toon eri seadmetes erineda fotol nähtavast toote värvist või toonist, st toote värv või toon ei pruugi vastata tegeliku toote värvile või toonile.

Spetsifikatsioonid

Rėmo komplektacija

Raam: TorayCa M40X, TiCR™ Cable Routing, Italian BB
Hark: NEW eTICR Onda Fork with ForkFlap™, 1.5' upper and lower steerer
Kaal: 6.63kg. Weight in size 53, SRAM RED Etap, Princeton Peak 4550 wheels, w/o pedals and w/o bottles

Käiguvahetussüsteem

Keskratta laager: SRAM Red
Tagumine käiguvahetaja: SRAM Red ETAP AXS 12S
Tagumine hammasrataste plokk: Sram Red XG-1290
Eesmine käiguvahetaja: SRAM Red ETAP AXS 12S
Kepsud: SRAM Red ETAP AXS 12S

Pidurisüsteem

Tagumised pidurid: Sram Red 2 pistons caliper, 160mm rotor
Esimesed pidurid: Sram Red 2 pistons caliper, 160mm rotor