Pinarello Grevil F9 Disc / SHIMANO GRX Di2 2x12 / Princeton Grit 4540 / Stone Gr
TÄISGAASIL KÕIKJAL
Kui soovite võita kruusavõistlusi, on see ratas mõeldud teile. See on DOGMA maastikul.
Universaalne GREVIL F on valmis kõigeks. Sellele saab paigaldada mis tahes rataste või rehvide kombinatsiooni, kohandudes vastavalt teie vajadustele ja pakkudes vabadust piire nihutada ning iseendaga võistelda.
Isegi maastikul on aerodünaamika oluline. Iga säästetud vatt viib teid võidule lähemale, mistõttu on GREVIL F konstruktsioonis pööratud suurt tähelepanu aerodünaamikale ja jäikusele. Kui soovite võidutseda mis tahes maastikul, on see ratas teie jaoks. See on DOGMA maastikul.
INNOVATSIOONID
AEROGRAVEL RATAS?
Aerodünaamika on alati oluline. Kruusavõistlustel läbitakse sageli üle 200 km ja kiirused ulatuvad 70 km/h, seega viib iga säästetud vatt meid võidule veidi lähemale.
FORK FLAP
FORK FLAP: stabiliseerib õhuvoolu esiosas ja parandab märgatavalt aerodünaamilist takistustegurit.
FLAT BACK PROFIIL
See DOGMA-st pärinev profiil vähendab raami aerodünaamilist takistust, eriti kui küljes on pudelid.
TICR
Täielikult integreeritud trossid tagavad parema aerodünaamika ja muudavad kottide kinnitamise lihtsamaks.
GRAVEL GEOMEETRIA
Diferentseeritud geomeetria ja „rake“ tagavad ühtlase juhitavuse ja suuna stabiilsuse kõigi raamisuuruste puhul.
- Reach ja stack: Võrreldes traditsioonilise maanteerattaga on GREVIL F-il lühem „reach“ ja kõrgem „stack“, et luua piklik asend, mis tagab suurema mugavuse ja parema juhitavuse.
- Suurem „seat tube angle“ võimaldab kasutada suurema laiusega rehve.
- Muudetud kahvli kaldenurk ja „rake“ tagavad parema juhitavuse ja sõidumugavuse.
- „Chain stays“: 422–425 mm pikkused. See tagab parima kompromissi reaktsioonikiiruse ja mugavuse vahel. Ühildub 700c või 650b ratastega.
TWIN ARMS
Maksimaalne energia ülekanne ja vibratsiooni summutamine
Parempoolne „chain stay“ on allapoole pööratud, nagu ka parempoolne „seat stay“, et mõlemad tagumised kolmnurgad oleksid sümmeetrilised ja reageeriksid pedaalide survele ühtlaselt. Erinevad „seat stay“ kinnituspunktid võimaldavad „seat tube'il“ tagaratta lööke ühtlasemalt summutada.
CARBON T900 UD
Sobiv tasakaal reageerimisvõime, summutusomaduste ja kerguse vahel võistlusteks.
Tulenevalt erinevate arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite ekraanide resolutsiooniseadetest võib toote värv või toon erinevates seadmetes erineda fotol nähtavast, st toote värv või toon ei pruugi täielikult ühtida tegelikkuses nähtava värviga.
