Factor LANDO XC FOX – kerge XC-ratas, mis on loodud kiiruse ja võistluste jaoks

LANDO XC FOX on loodud kiireks sõiduks maastikuradadel, ühendades võistlusgeomeetria, kerge süsinikkiust raami ja FOX-i vedrustuskomponendid. Vertikaalselt paigaldatud tagumine amortisaator, tundlik süsteem ja täpne juhitavus tagavad tõhususe nii XC-võistlustel kui ka keerulisematel radadel.

Põhiomadused:

• Vertikaalselt paigaldatud amortisaator: FOX Float SL tagumine vedrustuse amortisaator on paigaldatud keskjooksu kohale, tänu millele kanduvad koormused tugevale raamiosale ning konstruktsioon püsib kerge ja jäigana.
• Amortisaatori kaitse: konstruktsioon isoleerib amortisaatori külgmistest koormustest, vähendab selle kinnikiilumist ja parandab tundlikkust väikeste teekonaruste suhtes.
• FOX Factory 34 esihark: kerge ja kitsas konstruktsioon tagab stabiilsuse, samas kui FLOAT-õhkvedrustus ja Kashima Coat kate aitavad saavutada esihargi sujuva ja tundliku töö.
• FOX Factory Float SL amortisaator: kerge XC-võistlusteks mõeldud konstruktsioon koos reguleeritavate surve- ja tagasipõrkesätetega parandab haarduvust ja vedrustuse tööd.
• FOX Transfer SL istmepost: äärmiselt kerge allalastav istmepost spetsiaalselt 1x-käigusüsteemile kohandatud juhtkangiga ja vastupidava Kashima Coat kattega.
• Sisemine ja väline trosside vedamine: võimalik valida hüdrauliliste pidurivoolikute vedamine raami seest või väljast; mehaaniliste käigusüsteemide jaoks ei ole sisemine vedamine võimalik. Ette nähtud on sisemised kanalid istmeposti ja tagumise vedrustuse lukustuse juhtimiseks.
• Integreeritud „down tube“ kaitse: kogu raamitoru pikkuses kulgev kaitse kaitseb raami alumist osa kivide ja muude löökide eest.
• Juhtraua ümberpööramise kaitse: „down tube“ all asuv mehaaniline piiraja kaitseb raami kahjustuste eest, kui esihark õnnetuse või kukkumise korral üle keerab.
• Kinnituspunktid: kolm kinnituspunkti „down tube“ torul on mõeldud joogipudelihoidjale raami sees, „top tube“ torul on aga kinnitused tööriistadele, lisavarustusele ja „Bento“-tüüpi kotile.
• Integreeritud istmeposti kinnitus: minimalistlik konstruktsioon on kohandatud standardsele 31,6 mm istmepostile.
• Elastsem raami tagaosa: konstruktsioon tagab vertikaalse painduvuse ja aitab kindlustada tagumise vedrustuse progressiivse töö.
• CeramicSpeed laagrid: keraamiliste tihenditega keskjooksu laagrid on väikese hõõrdetakistusega, korrosioonikindlad ja vastupidavad, ning roolikaeluse SLT-laagrid ei vaja hooldust.