OSTRO VAM – Uue põlvkonna ülikerge, aerodünaamiliselt optimeeritud jõudlus

Uus OSTRO VAM on loodud olema professionaalses pelotonis parim aerodünaamiline ratas, ühendades kerguse ja oma klassi parima aerodünaamika. See mudel on mõeldud ratturitele, kes ei tee kompromisse, ning on võrdselt edukas nii sprintide võitmisel, klassikalistel munakiviklassikutel kui ka kõige järsematel mäkketõusudel. Integreerides tipptasemel materjalid hoolikate süsinikkiust kihistusmeetoditega, määratleb OSTRO VAM uuesti tänapäeva ratturi jaoks vajaliku mitmekülgsuse ja reageerimisvõime.

Põhiomadused:

• Kaalu vähendamine: nüüd 250 grammi kergem kui eelkäija, mis võimaldab eliittasemel ronimiseks ja juhtimiseks kokku panna alla 7 kg kaaluva ratta.
• Aerodünaamiline optimeerimine: arvutuslik modelleerimine ja tuuletunneli testid andsid 7-vatise paranemise, kasutades raami veeliini mööda kulgevat tõelist õhuvoolu profiili.
• Üliõhuke aerodünaamiline sadulapost: 15 mm laiune profiil, mis vähendab takistust ja parandab aerodünaamikat kaootilistes õhuvoolutingimustes.
• Integreeritud pudelihoidjad: aerodünaamiliselt disainitud hoidjad, mis suunavad õhuvoolu üle alumise toru ja sadulatoru, vähendades õhutakistust.
• Black Inc 48|58 jooksude komplekt: 48 mm eesmise ja 58 mm tagumise pöia kõrgus süsinikkiust kodarate ja kõrge äärikuga rummudega, mille kogukaal on 1250 g.
• Ceramicspeed T47A keskjooksu laager: keermestatud standard, mis tagab kindla kinnituse, lihtsa hoolduse ja maksimaalse jõuülekande efektiivsuse.
• Black Inc integreeritud aerodünaamiline lenks koos stemmiga: etalon-tasemel ergonoomika 30 mm allapoole kaldu otstega, tagades parema kontrolli ja vähendatud õhutakistuse.
• Uuendatud geomeetria: nüüd saadaval 45 cm raamisuurus ja 0,5° järsem istmetoru (seat tube) nurk, mis põhineb profisportlaste positsioneerimise andmetel.
• Surupõhimõttel töötav sadulaposti klamber: lihtne tagant kinnitatav konstruktsioon, mis võimaldab kasutada väiksemat pöördemomenti ja parandab istmetoru aerodünaamikat.
• Mugav aku hoiustamine: Shimano Di2 aku on paigutatud keskjooksu piirkonda, et see oleks hõlpsamini ligipääsetav ja tagaks raami parema terviklikkuse.
• Optimeeritud pöiaprofiil: 28 mm rehvide jaoks disainitud pöiad, millel on 23 mm siselaius ja 'mini hook' konstruktsioon, mis tagab optimaalse ühilduvuse sisekummidega rehvidega.
• Tasakaalustatud juhitavus: täiustatud geomeetria, mis tagab stabiilsuse suurel kiirusel ning kiire ja täpse kurvide läbimise.