OSTRO VAM – Uue põlvkonna ülikerge, aerodünaamiliselt optimeeritud jõudlus

Uus OSTRO VAM on loodud olema parim aerodünaamiline ratas professionaalses grupis, ühendades kerguse ja tööstusharu juhtiva aerodünaamika. See mudel on mõeldud ratturitele, kes ei tee kompromisse, ning suudab võrdselt edukalt võita sprinte, läbida klassikalisi munakiviklassikuid ja tõusta kõige kõrgemate mäetippude tippu. Integreerides tippkvaliteediga materjalid hoolikate süsinikkiust kihistamismeetoditega, määratleb OSTRO VAM uuesti mitmekülgsuse ja reageerimisvõime kaasaegse ratturi jaoks.

Põhiomadused:

• Kaalu vähendamine: nüüd 250 grammi kergem kui eelkäija, mis võimaldab eliittasemel ronimiseks ja juhtimiseks koostada alla 7 kg kaaluva ratta.
• Aerodünaamiline optimeerimine: arvutuslik modelleerimine ja tuuletunneli testid andsid 7-vatise parenduse, kasutades tõelist õhuvoolu profiili piki raami veeliini.
• Üliõhuke aerodünaamiline sadulapost: 15 mm laiune profiil, mis vähendab takistust ja parandab ühtlasi aerodünaamikat kaootilistes õhuvoolu tingimustes.
• Integreeritud pudelihoidikud: aerodünaamiliselt disainitud hoidikud, mis juhivad õhuvoolu üle alumise toru ja istmetoru, et vähendada tuuletakistust.
• Black Inc 48|58 jooksukomplekt: 48 mm esimese ja 58 mm tagumise pöia kõrgus süsinikkiust kodarate ja kõrge flantsiga rummudega, mille kogukaal on 1250 g.
• Ceramicspeed T47A keskjooks: keermestatud standard, mis tagab kindla kinnituse, lihtsa hoolduse ja maksimaalse jõuülekande efektiivsuse.
• Black Inc integreeritud aerodünaamiline juhtraud koos stemiga: etalontasemel kokpiti ergonoomika 30 mm väljapoole kalduva alumise osaga (flare), tagades parema kontrolli ja vähendatud õhutakistuse.
• Uuendatud geomeetria: nüüd saadaval 45 cm raamisuurus ja 0,5° järsem istmetoru (seat tube) nurk, mis põhineb professionaalsete sportlaste positsioneerimise andmetel.
• Surupõhimõttel töötav sadulaposti klamber: lihtne taha paigaldatav konstruktsioon, mis võimaldab kasutada väiksemat pöördemomenti ja parandab istmetoru aerodünaamikat.
• Mugav aku paigutus: Shimano Di2 aku on paigutatud keskjooksu piirkonda, et tagada lihtsam juurdepääs ja parem raami terviklikkus.
• Optimeeritud pöia profiil: pöiad on disainitud 28 mm rehvidele, 23 mm siselaiusega ja ‘mini hook’ konstruktsiooniga, mis tagab optimaalse ühilduvuse kliincher-rehvidega.
• Tasakaalustatud juhitavus: täiustatud geomeetria, mis tagab stabiilsuse suurtel kiirustel ning väleda ja täpse kurvide läbimise.