OSTRO VAM – Uue põlvkonna ülikerge, aerodünaamiliselt optimeeritud jõudlus

Uus OSTRO VAM on loodud olema parim aerodünaamiline ratas profipelotonis, ühendades vaevata erakordse kerguse ja tööstusharu juhtiva aerodünaamika. See mudel on mõeldud ratturitele, kes ei tee kompromisse, ning on võrdselt edukas sprintide võitmisel, munakiviklassikute läbimisel ja kõrgeimate mäetippude vallutamisel. Integreerides tipptasemel materjalid hoolikate süsinikkiudude ladumismeetoditega, määratleb OSTRO VAM uuesti tänapäeva ratturi jaoks universaalsuse ja reageerimisvõime.

Põhiomadused:

• Kaalu vähendamine: nüüd 250 grammi kergem kui eelkäija, võimaldades tipptasemel ronimiseks ja juhitavuseks kokku panna alla 7 kg kaaluva ratta.
• Aerodünaamiline optimeerimine: arvutuslik modelleerimine ja tuuletunneli testid andsid 7-vatise parenduse, kasutades raami veeliini piki kulgevat tõelist õhuvoolu profiili.
• Üliõhuke aerodünaamiline sadulapost: 15 mm laiune profiil, mis vähendab takistust ja parandab samal ajal aerodünaamikat kaootilistes õhuvoolu tingimustes.
• Integreeritud pudelihoidjad: aerodünaamiliselt projekteeritud hoidjad, mis suunavad õhuvoolu üle alumise toru ja sadulatoru, et vähendada takistust.
• Black Inc 48|58 jooksude komplekt: 48 mm eesmise ja 58 mm tagumise pöia kõrgus süsinikkiust kodarate ja kõrge flantsiga rummudega, mille kogukaal on 1250 g.
• Ceramicspeed T47A keskjooksu laager: keermestatud standard, mis tagab turvalise kinnituse, lihtsa hoolduse ja maksimaalse jõuülekande efektiivsuse.
• Black Inc integreeritud aerodünaamiline lenks koos stemmiga: etalon-ergonoomika 30 mm väljapoole kalduvate otstega, mis tagab parema kontrolli ja vähendatud õhutakistuse.
• Uuendatud geomeetria: nüüd saadaval 45 cm raamisuurus ja 0,5° püstisem "seat tube" nurk, mis põhineb profisportlaste positsioneerimise andmetel.
• Surupõhimõttel töötav sadulaposti klamber: lihtne taha paigaldatav konstruktsioon, mis võimaldab kasutada väiksemat pöördemomenti ja parandab "seat tube" aerodünaamikat.
• Mugav aku hoiustamine: Shimano Di2 aku on paigutatud keskjooksu piirkonda, et see oleks kergemini ligipääsetav ja tagaks parema raami terviklikkuse.
• Optimeeritud pöia profiil: 28 mm rehvidele projekteeritud pöiad 23 mm siselaiuse ja 'mini hook' konstruktsiooniga, mis tagab optimaalse ühilduvuse sisekummiga rehvidega.
• Tasakaalustatud juhitavus: täiustatud geomeetria, mis tagab stabiilsuse suurtel kiirustel ning nobeda ja täpse kurvide läbimise.