OSTRO VAM – Uue põlvkonna ülikerge, aerodünaamiliselt optimeeritud jõudlus

Uus OSTRO VAM on loodud olema professionaalses pelotonis parim aerodünaamiline ratas, ühendades kerge kaalu ja tööstuse juhtiva aerodünaamika. See mudel on mõeldud ratturitele, kes ei tee kompromisse, ning suudab võrdselt edukalt võita sprinte, läbida klassikalisi munakivisõite ja vallutada kõrgeimaid mäetippe. Integreerides tipptasemel materjalid hoolikate süsinikkiust kihistamismeetoditega, määratleb OSTRO VAM uuesti tänapäeva ratturi universaalsuse ja tundlikkuse.

Põhiomadused:

• Kaalu vähendamine: nüüd 250 grammi kergem kui eelkäija, võimaldades eliittasemel tõusudeks ja juhitavuseks komplekteerida alla 7 kg kaaluva ratta.
• Aerodünaamiline optimeerimine: arvutuslik modelleerimine ja tuuletunneli testid andsid 7-vatise parenduse, kasutades raami veeliini piki kulgevat tõelist õhuvoolu profiili.
• Üliõhuke aerodünaamiline sadulapost: 15 mm laiune profiil, mis vähendab takistust ja parandab samal ajal aerodünaamikat kaootilistes õhuvoolu tingimustes.
• Integreeritud pudelihoidikud: aerodünaamiliselt konstrueeritud hoidikud, mis juhivad õhuvoolu üle alumise toru ja sadulaposti toru, et vähendada takistust.
• Black Inc 48|58 jooksude komplekt: 48 mm eesmise ja 58 mm tagumise pöia kõrgus koos süsinikkiust kodarate ja kõrge flantsiga rummudega, mille kogukaal on 1250 g.
• Ceramicspeed T47A keskjooksu laager: keermestatud standard, mis tagab turvalise kinnituse, lihtsa hoolduse ja maksimaalse jõuülekande efektiivsuse.
• Black Inc integreeritud aerodünaamiline juhtraud koos stemiga: etalon-tasemel kokpiti ergonoomika 30 mm väljapoole kaldu otstega, mis tagab parema kontrolli ja vähendatud õhutakistuse.
• Uuendatud geomeetria: nüüd saadaval 45 cm raami suurus ja 0,5° järsem "seat tube" nurk, mis põhineb profisportlaste positsioneerimise andmetel.
• Survepõhimõttel töötav sadulaposti klamber: kerge tagaosa konstruktsioon, mis võimaldab kasutada väiksemat pöördemomenti ja parandab "seat tube" aerodünaamikat.
• Mugav aku paigutus: Shimano Di2 aku on paigutatud keskjooksu piirkonda, et tagada lihtsam juurdepääs ja parem raami terviklikkus.
• Optimeeritud pöia profiil: 28 mm rehvidele konstrueeritud pöiad, millel on 23 mm siselaius ja 'mini hook' konstruktsioon, mis tagab optimaalse ühilduvuse kliincher-rehvidega.
• Tasakaalustatud juhitavus: täiustatud geomeetria, mis tagab stabiilsuse suurtel kiirustel ning nobeda ja täpse kurvide läbimise.