OSTRO VAM – Uue põlvkonna ülikerge, aerodünaamiliselt optimeeritud jõudlus

Uus OSTRO VAM on loodud olema professionaalses pelotonis parim aerodünaamiline ratas, ühendades kerge kaalu tööstusharu juhtiva aerodünaamikaga. See mudel, mis on mõeldud kompromissitutele ratturitele, suudab võrdselt edukalt võita sprinte, läbida munakiviklassikuid ja vallutada kõrgeimaid mäetippe. Ühendades tippkvaliteediga materjalid hoolikate süsinikkiust lamineerimismeetoditega, määratleb OSTRO VAM uuesti mitmekülgsuse ja tundlikkuse tänapäevase ratturi jaoks.

Peamised omadused:

• Kaalu vähendamine: nüüd 250 grammi kergem kui eelkäija, võimaldades komplekteerida alla 7 kg kaaluva ratta eliittasemel tõusudeks ja juhitavuseks.
• Aerodünaamiline optimeerimine: arvutuslik modelleerimine ja tuuletunneli testid andsid 7-vatise parenduse, kasutades raami veeliini piki kulgevat tegelikku õhuvoolu profiili.
• Ülipeen aerodünaamiline sadulapost: 15 mm laiune profiil, mis vähendab takistust ja parandab samal ajal aerodünaamikat kaootilistes õhuvoolu tingimustes.
• Integreeritud pudelihoidjad: aerodünaamiliselt disainitud hoidjad, mis suunavad õhuvoolu üle alumise toru ja sadulaposti, et vähendada takistust.
• Black Inc 48|58 jooksude komplekt: 48 mm esimese ja 58 mm tagumise pöia kõrgus süsinikkiust kodarate ja kõrge flantsiga rummudega, mille kogukaal on 1 250 g.
• Ceramicspeed T47A keskjooksu laager: keermestatud standard, mis tagab kindla kinnituse, lihtsa hoolduse ja maksimaalse jõuülekande efektiivsuse.
• Black Inc integreeritud aerodünaamiline lenkstang koos stemmiga: etalon-ergonoomika 30 mm väljapoole kalduvate otstega, tagades parema kontrolli ja vähendatud õhutakistuse.
• Uuendatud geomeetria: nüüd saadaval 45 cm raamisuurus ja 0,5° järsem "seat tube" nurk, mis põhineb profisportlaste positsioneerimise andmetel.
• Survepõhimõttel töötav sadulaposti klamber: lihtne taha paigaldatav konstruktsioon, mis võimaldab kasutada väiksemat pöördemomenti ja parandab "seat tube" aerodünaamikat.
• Mugav aku hoiustamine: Shimano Di2 aku on paigutatud keskjooksu piirkonda, et see oleks kergemini ligipääsetav ja tagaks raami parema terviklikkuse.
• Optimeeritud pöia profiil: 28 mm rehvidele disainitud pöiad, millel on 23 mm siselaius ja ‘mini hook’ konstruktsioon, mis tagab optimaalse ühilduvuse sisekummiga rehvidega.
• Tasakaalustatud juhitavus: täiustatud geomeetria, mis tagab stabiilsuse suurtel kiirustel ning nobeda ja täpse kurvide läbimise.