KROSS ESKER 5.0

KROSS Esker 5.0 on suurepärane valik kruusateede seikluste austajatele, kes hindavad lihtsust ja töökindlust. Selle teise põlvkonna alumiiniumraam tagab suurepärase vastupidavuse ja mugavuse pikkadel sõitudel nii maanteedel kui ka keerulistel radadel. KROSS Esker 5.0 on varustatud SHIMANO GRX RX822 1x12 käiguvahetussüsteemiga, mis tagab täpse käiguvahetuse ja lihtsa kasutamise ka keerulistes maastikutingimustes. See on ratas, mis on loodud neile, kes otsivad kerget, kuid tugevat varustust, mis toimib suurepäraselt igal sõidul.

Kruusaratas uues versioonis - GEN2

Uuel GEN2 alumiiniumraamil on lai valik kinnituskohti kottide, pakiraami, porilaudade, pudelihoidjate ja lisatarvikute jaoks. Samuti on olemas spetsiaalne koht tugijala kinnitamiseks. Krossi disainitud kerge ja jäik süsinikkiust esihark sisaldab piduritrossi sisemist suunamist ja seda saab asendada 30 mm käiguga kruusaratastele mõeldud amortisaatoritega.
Raskuskeskme alandamine ja teljevahe suurendamine muudavad ratta paremini juhitavaks nii pagasiga kui ka ilma. Uus GEN2 raam tähendab ka madalamat ülemist raamitoru, mis muudab ratta mugavamaks laiemale kruusateede harrastajate ringile.

Tehnoloogiad meelelahutuseks tsivilisatsioonist eemal

KROSS Esker 5.0 on varustatud Shimano komponentidega, mis töötavad suurepäraselt nii asfaldil kui ka maastikul. Kasutasime läbiproovitud 1x12 käiguvahetussüsteemi, mis võimaldab mugavalt sõita igasugustes tingimustes. Tänu 10-51 kassetile saate tasasel maal kiiresti sõita ja probleemideta vallutada järske tõuse.
Usaldusväärse pidurdamise tagamiseks igas olukorras on paigaldatud Shimano hüdraulilised ketaspidurid. Need pakuvad palju suuremat pidurdusjõudu kui klassikalised V-pidurid. Lisaks pakuvad need palju paremat ja täpsemat pidurdusjõu doseerimist kui mehaanilised ketaspidurid.

Tehnoloogiad, mis on mõeldud nauditavaks sõiduks tsivilisatsioonist eemal

KROSS Esker 5.0 raam on valmistatud 6061 alumiiniumist. Tänu sellele spetsiaalsele alumiiniumsulamile on ratas jäik ja vastupidav purunemisele. Samas on see suhteliselt kerge materjal, mis võib oma omadustega üllatada paljusid jalgrattureid. Raam on pulbervärvitud, mis tähendab värvi pikaealisust ja vastupidavust mehaanilistele kahjustustele.
Raami projekteerimisel otsustasime kasutada sisemist trosside suunamist, mis muudab ratta välimuse esteetiliseks ja puhtaks. See trosside suunamissüsteem võimaldas meil vähendada ka trossi purunemise ohtu ebatasasel pinnal sõites.
Sõidukogemuse võimalikult heaks muutmiseks on KROSS Esker 5.0 varustatud 45 mm laiuste WTB rehvidega, mis sobivad suurepäraselt igasugustesse tingimustesse. Rattal on ka Sele Royale sadul, mis on mõeldud kruusaratastele, ja Fizik juhtraua teip, mis tagab mugava sõidu ka raskematel radadel.

Arvutimonitoride, telefonide ja tahvelarvutite erinevate ekraani eraldusvõime seadete tõttu võib toote värv või toon erinevates seadmetes erineda fotol nähtavast, st toote värv või toon ei pruugi ühtida tegelikkuses nähtava värvi või tooniga.